售价万-万元 北京现代 ix25上市发布
[导读]现今最火热、最受关注的新兴市场无疑就是小型SUV。这个自诞生至今才两年的概念取得了空前的成功,别克、标致、雪佛兰等品牌都从中收获不少。韩系品牌当然也不会对这块大蛋糕视而不见,所以就有接下来要介绍的新选手——北京现代ix25。
【车主之家 新车实拍】 ix25在量产前就已经请来都教授作为代言人,吸引了众多粉丝,而在北京车展ix25概念版首发时场面更是难以控制。没错,关注度是上去了,但要粉丝们为偶像花十几万买台车还是不太现实的,所以产品竞争力还是必须要有的。所以,下面就来看看ix25的实力究竟是什么水平。
实拍车型 | ix25 1.6自动两驱尊贵型 | 上市时间 | 2014年10月10日 |
所属品牌 | 北京现代 | 市场售价 | 未公布 |
车辆提供 | 深圳市顺和盈汽车贸易有限公司 | 实拍编辑 | 蔡运峰 |
销售地址 | 深圳市南山区月亮湾大道火车西站南侧 | ||
销售电话 | 0755-26163888 |
外形:小号全新胜达
今天实拍的车型是ix25 1.6自动两驱尊贵版,售价还未公布。
外观和现代近年来的SUV非常相似,就像是缩小版的ix35,流体雕塑但又带有些硬朗感。
大灯配置为LED日行灯加卤素灯泡带透镜的结构,上挑的灯眉和下沿的日行灯很好的渲染了大灯的视觉效果。下方雾灯犹如獠牙版点缀了整个前脸,旁边的散热格栅是封死状态,只起到装饰作用。中网造型还是六边形加上三横格栅,尺寸上稍微收敛了些,横幅上灰色哑光和镀铬搭配也有着很不错的视觉效果。
熏黑的A、B柱营造出车顶悬浮的视觉效果,平直的车顶和腰线和车头的流体雕塑风格形成视觉冲击。
现代ix25与对手尺寸对比 | ||||
车型 | 现代ix25 | 别克昂科拉 | 标致2008 | 福特翼搏 |
长 | 4270 | 4278 | 4180 | 4280 |
宽 | 1780 | 1774 | 1745 | 1785 |
高 | 1627 | 1646 | 1580 | 1658 |
轴距 | 2590 | 2555 | 2555 | 2530 |
制表:车主之家 |
ix25的长宽高在同级中都并不占优,轴距倒是同级最长。
轮胎尺寸为215/60R17,10幅轮毂和索纳塔八的18寸采用一样的造型,所以有种似曾相识的感觉。
尾灯使用的是LED光源,造型和头灯相互呼应。尾翼和后保险杠下方仿扩散器的设计都很有运动感,但是隐藏式排气管设计似乎又再淡化
ix25的外形家族风格很浓郁,一眼就能认出是出自现代。外形在流体雕塑中又带有些阳刚风格,硬朗中又不乏时尚元素。这样的外形设计很对年轻消费者的胃口。
内饰:设计偏沉闷配置逆天
内饰比较简洁沉稳,只有少量的银色装饰。不过今天实拍车型选装了蓝色内饰,所以看起来会年轻很多。
方向盘的造型和名图相似,但尺寸有所缩小。左右两侧多功能按键较多,看上去有些复杂。
仪表读数清晰,内容显示也比较齐全,但相比起炫酷的外形,这种黑底白字似乎有些单调和低调。
液晶显示屏的分辨率和操作精准度都很不错,导航、多媒体播放、蓝牙连接、倒车影像等功能一应俱全。
单区自动恒温空调,操作直观方便。
ix25的全景天窗前半部分可以打开,那些喜欢标致2008全景天窗的通透感,但又纠结于天窗不能打开的用户们终于不用再烦恼了。一键进入和一键启动等配置也提高了便利性。
虽然是小型SUV,虽然还不是顶配车型,但ix25已经在配置达到紧凑级SUV的水平,延续了韩系车一贯来主打配置牌的传统。上面提到的还不是全部,接下来还将继续揭晓其他配置,这样的配置让合资紧凑级SUV情何以堪。
空间:宽敞实用
前后排座椅的填充物都比较柔软厚实,座椅支撑充足。驾驶座还有六向电动调节,在顶配车型上还有座椅通风和加热功能。
后排的腿部空间很出色,超越了所有同级车型。地板虽没有达到全平的水平,但中央突起不高,不会对坐姿造成很大影响。后排空调出风口在同级中相当罕见,年轻车主们也不用担心ix25会亏待后排的岳父岳母了。
前排储物空间不算大,但使用都比较顺手,随身物品可以很轻松找到适合的容身之处。在副驾驶下方巧妙地安置了一个隐藏抽屉,适合放雨伞、开车穿的鞋子或一些私隐的物品。
后排的储物空间不算出色,还算基本够用。
后排出色的腿部空间并没有侵蚀掉后备箱容积。后备箱容积为431升,这个数值已经非常出色了,而且平整性非常出色,实用性很高。
后备厢门槛的高度可以忽略不计,搬运大件物品很方便。全系标配全尺寸铝合金备胎,非常厚道!
后排放倒后可以和后备厢形成一个全平的平台,足够去宜家来次大血拼了。
现代ix25在外形尺寸并不占优势的情况下既拥有同级最大的后排腿部空间,又保证后备箱有很可观的容积,在空间利用率已经超越了本田的水平,可以说有些不可思议了。
动力和底盘:挑战同级标杆
1.6 GAMMA发动机和朗动1.6是同一款发动机,数值稍稍有所调低,最大功率为125马力、最大扭矩为151牛米。从体型来看,1.6两驱版的加速性能应该和朗动1.6相差不远,相信可以满足大部分用户的需求。现代还为追求加速性能的车主们准备了2.0版本,最大功率为160马力、最大扭矩为192牛米。
目前确定的是全系自动挡车型都使用6速手自一体变速箱,1.6车型还有6速手动变速箱版本供选择。今天实拍的车型还带有陡坡缓降系统。
今天实拍的1.6前驱上装配的是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构。在四驱版上还将使用后多连杆悬架,就从底盘硬件规格上来说,ix25四驱版已经全面超越所有的小型SUV。
动力参数相比起对手都更加出色,尤其是2.0版本,可以说是同级标杆。另外在四驱版本上采用的多连杆后悬架更是同级中首次出现,相信会带来不错的驾乘体验。
总结
即使今天实拍的车型还并非顶配车型,ix25的配置水平也已经非常具有竞争力,甚至达到了合资紧凑级SUV的水平,可以说‘麻雀虽小五脏俱全’。ix25面向的用户还将是以年轻消费者为主,其中有相当一部分用户都是首次购车。外观年轻、配置丰富、动力参数过人,这些都是ix25吸引用户的法宝。ix25目前还没有上市,连预售价都还未公布,假如ix25的价格和昂科拉持平的话也相当具有竞争力。以现代以往的定价策略来看,价格很可能更低,这样看来ix25的市场前景非常值得期待。
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