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精彩内容：
交通一体化是经济一体化的前提和基础
沈阳经济区“一小时交通圈”
沈阳与经济区各市围绕“沈抚、沈本、沈辽鞍营、沈阜和沈铁”5个方向，计划建设5条铁路、8条产业通道，总规模1092公里，其中沈阳境内513公里。
目前，沈阳境内已经建成一条城际铁路、3条产业通道，已建成里程146.2公里。在建2条产业通道，在建里程41.6公里。
今年计划实施3条铁路和4条产业通道建设项目。其中，沈阳市将围绕沈抚、沈本、沈辽鞍营、沈铁、沈阜5条城际连接带，建设13座新城和4个新市镇，用城市、新城和新市镇把沈阳经济区八城市连成一个大的城市片区。
一带三区，高起点高标准规划新城
沈抚新城起步区，浑河为中心线,构建出“一带三区”总体空间布局：
一带为浑河景观带；
三区分别为：
核心区完成5平方公里商住组团开发，重点发展以金融、商住、办公、博览、研发等为主体的现代综合服务业；
产业区完成20平方公里开发，依托辽宁(抚顺)先进装备制造业基地，形成重型装备及配件产业、石化电力装备产业、煤矿安全装备产业、汽车零部件产业4大产业集群。
生态区完成5平方公里旅游开发，重点打造以自然生态、历史文化、休闲娱乐为主题的现代旅游业。
3年打造百亿新商圈
沈抚新城地处东西结合部、南北过渡带，成为辐射东西、南北生产要素对流的热点地区和发达地区产业东移南下的重要承接地，对接铁岭、抚顺、本溪、辽阳等周边接壤城市，可辐射周边3万平方公里、近3000万人口的城市大集群，形成整个东北地区的区域性商贸中心。
“我们的目标是，经过3-5年，使地区人口达到30万人，项目投资累计达到1000亿元，生产总值350亿元，工业总产值1000亿元，社会商品零售总额超百亿元。把沈抚新城建设成为一个功能完善，宜居、宜商、易业的生态新城”，抚顺市市长王阳介绍说。
市场集群效应渐显
在区域经济方面，沈抚新城核心区围绕打造中心商贸区，大力发展商贸集群、市场集群和仓储物流集群，建设大市场，发展大贸易，搞活大流通，重点培育和打造特色浓、辐射区域广、经营规模大、装备水平高、服务功能全的大型专业批发市场，发挥集聚效应，形成市场集群。
乐嘉MALL 选择定位区域商业中心的理由：
——借势沈抚新城的开发，依托本地商业及消费升级，抢先一步，辐射整个区域，奠定区域商业中心的地位。
——借势原有的商业中心地段，利用大体量单体商业引进主力店，增加项目的辐射力和影响力。
区域商业中心的业态设置原则
鼓励设置社区购物中心、百货店、大型综合超市、专业店、专卖店、超市、便利店、餐饮店、酒店、文化娱乐设施；
适度设置商品批发市场、仓储商店、农贸市场。
区域商业中心的业态设置特性
五大特性：
(1) 业态组合的独特性：独特的主题，可以使本项目从周边众多楼盘中脱颖而出，成为一颗闪耀的明星。
(2) 城市空间的人文性：利用项目的独特概念，以城市空间设计的概念进行区域板块划分，不仅仅创造一个高质量、高品位、高效益、高情趣的商业环境，更是创造、引领一种全新的人文居住生活方式。
(3) 环境空间的舒适性：舒适性应体现到本项目的各个角落，包括公共场所、环境空间等。
(4) 功能组合的实用性：注重提高各版块儿功能的实用率。
(5) 建设操作的经济性：规划设计和单体设计均要考虑其实现时的经济投资，经济投资提引项目的可操作性。
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关键词： 抚顺王阳