我的火车模型 G777次列车 。
5619次档案
从1970年7月1日成昆铁路开通运营之日起已运行44年
以前是成都至金江(攀枝花)站的慢车
全程396公里 正点运行10小时55分
42个车站全部停靠 全程票价27.5元
目前没有停运或者更换车底的计划
每天清晨6:40,一声火车风笛的长鸣声划破宁静的清晨,5619次列车从成都站准点驶出,开始了全程396公里的旅行;正点运行10小时55分、停靠42个车站以后,5619次抵达位于凉山彝族自治州越西县普雄镇的普雄车站。
本月28日,当开往巴中的K9392次列车变更为空调列车以后,5619次成为从成都出发的旅客列车当中,仅剩的一趟没有空调的绿皮列车,也是唯一一趟要停靠沿途每一个小站的旅客列车。
↑图:渝怀铁路首列客运上午8∶40从重庆北站出发(组
↑图:火车票:5619次/成都南-峨眉_火车票_紫禁龙藏
↑图:成都最后的绿皮火车5619次列车:承载着三代人
↑图:5619次列车_火车票资讯 - 客运站
↑图:走进成都最后的绿皮车5619次列车 文艺清新范
↑图:火车北站明天始发首趟客车
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↑图:5619次列车成都最后的绿皮车 42个车站全部停
↑图:(火车迷出品):西南铁路之恋_旅游休闲
↑图:5619次列车成都最后的绿皮车 42个车站全部停
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