瓜达尔港现状_中国只是获瓜达尔港商业经营权无关军事中国获瓜港商业经营权 _热点资讯

2015年3月19日 0:56:12 阅读(817)

中国只是获瓜达尔港商业经营权无关军事中国获瓜港商业经营权

中巴2月18日签约移交瓜达尔港，中国获得瓜达尔港的经营权，印度以及一些西方媒体大肆炒作该港口的军事作用，认为会对印度制衡发挥作用。对此军事专家马鼎盛表示，这个经营权是商业的经营权，并不是军事基地，不会由中国方面驻军，也没有行政管辖权。西方的炒作也是很必然，特别是印度，巴基斯坦是他的宿敌，如果中国给予巴基斯坦军事上的支持，那印巴两军的强弱就会改观。

精彩内容：

瓜达尔港战略意义重大：中巴须警惕两黑手

美国《外交》杂志网站3月5日刊登巴基斯坦发展专家赛义德·法兹勒·海德尔写的一篇文章，主题为《一个战略海港》，副题为《巴基斯坦对中国的能源优势地位至关重要吗？》。文章认为，巴基斯坦西南部的一个港口可能是中国能源优势的关键。至少这是中国所希望的。俾路支省的瓜达尔港一直由中国建设，并将由中国运营管理。该港靠近霍尔木兹海峡，而霍尔木兹海峡是一个重要的输油通道，它可以作为一个从中国西部经巴基斯坦到波斯湾的能源走廊的重要一环。

巴基斯坦俾路支省，又称俾路支斯坦，位于与伊朗及阿富汗三国交界地区，面积34万平方公里，是巴基斯坦面积最大的省，占巴基斯坦国土面积的43%多。当地人口以俾路支人为主，信奉逊尼派伊斯兰教。1947年印巴分治时，俾路支省卡拉特土邦曾拒绝加入巴基斯坦，自行宣布建立所谓“俾路支斯坦独立国”，被巴政府镇压下去。此后，一些俾路支人认为本民族在军队、政府和经济领域中毫无地位，受到“旁遮普人占统治地位的”联邦政府的歧视，因而要求实行高度自治。1973年到1976年，俾路支省一些部落发动武装暴动，阿里·布托总理先后派出10万军队平暴，双方展开激战。1977年齐亚·哈克上台后对俾路支人采取安抚政策，宣布实行大赦，增拨发展费用，使矛盾有所缓解，但没有从根本上解决问题。上世纪80年代以来，俾路支人争取独立的运动时紧时松。

对于美国中东和南亚的霸权利益来讲，中国介入该地区注定是个坏消息。2012年，美国众议员达娜·罗拉巴克尔提出一项要求美国支持俾路支省分离主义分子作为自由战士的议案。该议案被搁置了，不过，倘若美国真的决定介入这场冲突的话，那么中国的战略利益将会处于危险中。

美国很早就对俾路支省感兴趣。那里出产巴基斯坦７０％的煤、８０％的铬和８５％的天然气。然而这些对华盛顿来说还不是最重要的。更重要的是俾路支省的地理位置。对俾路支省的控制可以确保对战略港口和输气管道的控制。中国援建的瓜达尔港口就是其中最主要的一个。而且未来还将成为巴基斯坦的海军基地。美国的战略对手中国打算利用这个港口。此外，旁边就是伊朗。而对大兵压境的伊朗局势，巴基斯坦在2012年2月份举行的阿巴伊三国伊斯兰堡峰会上已经表明了态度，三国总统就协调行动达成一致，不给其他国家的敌对行动提供本国领土，在本地区奉行独立自主的政策。这对致力于清扫伊朗战争外围的美国是一个不小的打击。

美印炒作的中国在巴基斯坦建军港的目标地就是位于俾路支省的瓜达尔。如果俾路支实现同巴基斯坦的分离独立，美国就可以隔断巴基斯坦同伊朗的联系，由于目前美军掌握着对阿富汗的控制权，那么实际上也等于切断了中国同伊朗在陆上的间接联系。而中国在瓜达尔的战略布局和投资也都会化为乌有，从而彻底斩断中国海军伸向印度洋、阿曼湾、波斯湾的最有力的触角。而俾路支拥有巴基斯坦大部分海岸线，失去俾路支也是对巴基斯坦海军战略纵深的极大削弱，在将来的印巴对抗中，巴基斯坦海军势必处于战略弱势。

更重要的是，再加上40%国土面积和资源的损失，对巴基斯坦的国力伤害也是至深至重的。而削弱巴基斯坦的政策与美国联合印度围堵中国的策略又是相辅相成的。中国在能源安全的布局上有两条主线，一条是来自俄罗斯东西伯利亚的管道石油供应，一条是伊朗过境巴基斯坦的管道石油供应。这两条线如果全部修通将基本消除中国对海上石油运输的依赖和风险。但是如果在美国支持下俾路支实现独立，将彻底切断中国的这一能源通道。

巴基斯坦发展专家赛义德·法兹勒·海德尔的文章还认为，“伊斯兰国”是当前凸显的另一个重要威胁。2014年，一份来自俾路支省政府的情报报告披露，“伊斯兰国”已经开始与从主流激进组织分裂出来的小派别联合起来。巴基斯坦俾路支省与伊朗不受管束的锡斯坦-俾路支斯坦省接壤。该地区反什叶派团体（譬如“真主旅”）十分活跃，并可能与巴基斯坦的教派组织有联系。随着暴力活动升级的可能性越来越大，巴基斯坦对中国的能源优势地位的重要性似乎越来越弱。（军事评论员高峰）2015-3-12

网友点评：

义勇军常忧国：这个问题确实要引起足够重视

山姆大叔yuan：美国不会分享福利更不会分享权利！

明天坏女人：这个问题确实要引起足够重视

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