居民怒斥:沈阳最牛违建赶紧拆
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■记者沈明敏通讯员朱建刚
本报讯沿线有违建,拆!绿化有破坏,补!……公路、铁路沿线的环境面貌,就是一座城市迎客的“窗口”,今年5月份以来,为进一步改善辖区内主要公路和铁路沿线的环境面貌,桐乡打响了“公铁”沿线环境整治百日会战。3个月的整治成效明显,截至8月底已完成“公铁”沿线环境整治点(项目)千余个,沿线环境有了明显改善。
据了解,桐乡“公铁”沿线环境整治行动以市域范围内申嘉湖高速、沪杭高铁等4条高速高铁和嘉桐大道、320国道等9条县级主要道路沿线作为整治重点,不仅划分了8个专项行动由13个市级职能部门负责牵头,还落实了“路段长”制度,由市四套班子成员分别担任“公铁”路段长。在定期督查,限期整改的强势推进下,全市“公铁”沿线环境整治工作迅速升温,以点带面,逐步形成了全面会战的良好势头。
3个月来,按照“路面洁、设施齐、沿线绿、墙体净、河道清、景观美”的整体整治要求,各实施主体坚持高标准推进,严格落实“拆、整、绿、清、挡、管”6大措施推进整治工作,沿线环境呈现了可喜变化。例如,对沿线排摸出来的125户破旧种植棚舍以及894处乱搭建、有碍观瞻的彩钢棚、简易房等进行了拆除,消除“公铁”沿线的景观污点;对全市4877处路面桥头跳车、车辙、坑洞、裂缝等影响路面平整度的道路病害进行养护维修,同时对沿线老旧坏损路灯、指示牌等设施进行更新,提高道路行车安全;拓展沿线林带宽度和长度,形成了多树种、多色彩、多层次的森林生态景观通道,目前已完成了144.23公里沿路绿化带的改造提升。
一系列的整治措施让全市公路、铁路的容貌和通行环境明显改善。下一步,桐乡将继续把“公铁”沿线环境整治和“四边三化”、“三改一拆”、“五水共治”等工作有机结合,落实长效,巩固提升整治成果,确保不反弹,打造具有桐乡特色的一条条绿色走廊。
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