奥迪排放门 “排放门”中的企业兴衰与国家荣辱 _热点资讯

2015年9月30日 15:10:52 阅读(191)

德国大众集团旗下奥迪汽车也曝排放门丑闻特别关注 150929

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中国汽车厂商，大都是大型国企，对国家产业经济发展负有重要责任，切不可灵魂出窍，令国家信誉陷入道德风险。

大众汽车“排放门”持续发酵，严重程度超乎想象。最新的消息显示，大众旗下高端品牌奥迪亦卷入“排放门”：奥迪称，包括A1，A3，A4，A5，A6，TT，Q3和Q5在内的大约210万辆奥迪与大众柴油车排放造假案有关。

随着更多信息的披露，大众汽车“排放门”庶几已成为一个深不可测的黑洞，没有人知道一觉醒来，是否还有其他品牌卷入其中。毫无疑问，这是大众汽车历史上最为严重的危机之一，攸关这家百年汽车老店的兴衰毁誉和生死存亡。

市场已经率先对大众汽车进行了惩罚：大众汽车的股票目前已经跌去三分之一，250亿欧元顷刻之间蒸发殆尽，而市场的惩罚远未停止。对于大众汽车来说，这还不过是有形的“损失”，而更大的损失，显然是大众汽车长期以来所苦心孤诣积累起来的品质与信誉的倾颓。“Made In Germany”曾经代表的优质品格，经由此次“排放们”丑闻的摧折，再不复往日影响力与公信力。

目前，继美国之后，很多欧洲国家已经启动了对大众汽车的调查。作为大众汽车的最大海外市场，中国亦已对前者展开调查。大众汽车集团（中国）表示，经查，发现由大众汽车集团（中国）进口、搭载了EA189四缸柴油发动机的大众进口Tiguan汽车，共计1946辆，有可能受到影响。至少从表面上看，此次波及世界的“排放门”，似乎与中国市场关联度不大。但尽管如此，仍然不可小觑此次事件对中国汽车消费者与监管者内心的冲击。

中国是大众汽车最大的海外市场，市场份额占到大众汽车全球销量的近40%，换言之，是中国，而不是美国，也不是欧洲，才是决定大众汽车前途命运的“关键市场”。然而，在此次“排放门”之前，大众在中国市场亦是问题不断，“断轴门”、“DSG变速箱技术故障”等由技术性缺陷导致的公共事件频现，消耗着国内消费者对大众的形象认同。而此次惊涛骇浪般的“排放门”，无疑再次拉低了大众汽车品牌的感召力。

德国人向以谨严著称，德国汽车也以性能优异名世。然而，不同于以前任何一次危机，此次“排放门”危机带有强烈的主观性和欺诈性，不仅对大众、德国汽车产业，甚至是对德国国家形象均构成严重毁伤。在世界汽车产业总体上越来越不景气的今天，对于利润的贪婪，对于市场份额的渴求，已经让大众迷失了发展的方向，而市场的报复，比想象来得更快，大众汽车搬起石头砸自己的脚，深刻演绎了一场“不诚信，不存活”的悲剧。

大众汽车对于中国人来说太过熟悉，因此对于国人与中国汽车厂商所产生的教益，应该也是深彻而切近的。对于仍处于上升期的中国汽车厂商来说，以大众“排放门”为鉴，深刻明晓其中的荣辱与厉害，时刻以诚信与环保为念，放弃任何形式的侥幸与诈欺心态，才能保证中国汽车产业在激烈竞争中不出现意外事件与惊天丑闻。

大众“排放门”，从一个“环保事件”迅速扩散成涉及德国产业经济“伤筋动骨”的国家性事件，其中蝴蝶效应般的演变令人唏嘘。中国汽车厂商，大都是大型国企，对国家产业经济发展负有重要责任，切不可灵魂出窍，令国家信誉陷入道德风险。任何一家负责任的汽车企业，均要绷紧诚信和环保这两根弦，少一些急功近利之心，多一些家国民族情怀。如此才能不负信任，成为国家形象与民生福祉的坚定维护者。

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