成品油价下调油价调整最新消息新一轮成品油价或再次下调 _热点资讯

2015年9月30日 15:31:35 阅读(212)

石化双雄发300亿红包成品油价下调窗口缩小 110905 新财经江苏广电

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油价调整最新消息新一轮成品油价或再次下调。近期，随着国际原油价格回升，中国国内汽柴油价格“六连跌”戛然而止。国家发改委9月16日24时宣布，自9月17日0时起上调国内汽柴油价，汽油每吨上调90元，柴油每吨上调90元。全国平均来看，折合90号汽油每升上调0.07元，92号汽油每升上调0.07元;95号汽油每升上调0.07元;0号柴油每升上调0.08元，这是国内成品油零售限价下半年来的首次上涨，也是年内六连跌后的首次反弹。

截至本轮上调，今年国内成品油市场一共经历18次调价窗口：其中6次上调，9次下调，3次搁浅，涨跌互抵后，油价总体仍有所下降，汽油累计下调365元/吨，柴油累计下调420元/吨，折合升价为92号/93号汽油下调0.28元，0号柴油下调0.36元。根据国内现行成品油定价机制油价调整周期测算，9月30日24时将迎来2015年的第19轮国内油价调价窗口。

另外，受油价上调预期影响，国内汽柴油批发市场一改以往连跌走势，提前进入上涨模式。其中汽油批发均价上涨300元/吨，个别地区涨幅达到400元/吨-1000元/吨;柴油均价上涨100元/吨，而且还有继续上涨的趋势。油价上调后，无论是私家车出行成本还是物流成本都会有所增加。本次调价后，加满一箱50升油箱的车，大约要多花4元钱。一辆小型私家车1000公里燃油费预计增加8元左右，一辆大型的物流运输车辆1000公里燃油费用预计增加30元左右。

观察原油市场走势，在上一轮调价周期末期，原油连续暴涨，虽未改变其六连跌走势，但却抬高了本轮调价的基准油价，从而使得本计价周期伊始，国际油价未能延续8月底以来的持续涨势，进入震荡格局。9月上旬以来，受美国原油库存下降等因素影响，国际市场油价呈震荡上行走势，前10个工作日平均价格有所上涨。

俄罗斯能源部副部长Alexei Teksler上周五(9月18日)对媒体声称，每桶40美元是俄罗斯出口原油的底线，若油价突破40美元，俄可能被迫削减产量。

俄罗斯之前曾坚持表示，即使油价跌破30美元/桶，俄罗斯也不会主动减产，这令市场非常担忧。

Alexei Teksler此次接受访问时称：“如果油价真的跌破40美元/桶，我们有可能会削减产量。”他补充道：“当油价跌到40至45美元/桶时，石油企业将调整经营模式，但如果油价继续走低，这些企业或不得不削减产量。”

虽然Alexei Teksler的言论并不能印证石油输出国组织(OPEC)早前发布的俄罗斯将会合作减产的消息，但该言论至少显示了俄罗斯官方态度的转变。俄罗斯在持续过量生产原油之后终于存在了理论上的减产可能。

Alexei Teksler同时表示，欧盟可能对俄罗斯原油出口实施制裁的做法只会令欧洲国家蒙受损失。

国际油价上周五双双下跌逾3%，俄减产意愿有望为本周油价提供支撑。

此外，原油变化率即处于正值高位。后期在产油大国迟迟未能传出减产消息，以及投资者将目光重新投向供过于求的现实局面下，国际原油涨势难再续，目前价格走势震荡，WTI多围绕在45美元/桶，布伦特在48美元/桶附近运行。专家预测，油价持续上涨的几率不大。

分析师表示，油市的供需基本面并未出现明显改善，出现波动的多是投资者的心理。在油价长期低位运行的背景下，市场对利好消息的敏感度要明显高于利空因素。而在油市供应过剩格局未改的背景下，市场利好消息提振油市，投资者对于所持仓位增减也在很大程度上推动了价格的波动;再者，除供应过剩的因素之外，美元和全球股市走向等，均对油价的宽幅波动起到了助推作用。

分析师表示，近期市场关注美联储会议，9月能否加息即将尘埃落定，若美联储不加息，美元或继续走跌，对油价属利好消息。但基本面的抑制压力仍存，国际油价或维持低位震荡，市场难以形成明显的涨势或跌势。如此一来，本轮成品油调价落实后，新一轮原油变化率将再度转为负向运行，预计下一轮成品油价下调概率较大，十一假期前消费者有望再迎油价下跌。

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